Raymon Durok Pro

RAYMON DUROK er laget for deg som vil ha maksimal kraft, full kontroll og ekte sykkelopplevelser. Med den kraftige Avinox-motoren, 150 mm vandring og et uttakbart batteri på 800 Wh tar den deg trygt gjennom krevende terreng, samtidig som sykkelen er enkel og ukomplisert å leve med.
 

Du vil ikke bare sykle stier. Du vil oppleve dem. Med masse kraft, kontroll og følelsen av at du alltid kan fortsette litt lenger. DUROK leverer full Avinox-kraft på stien, samtidig som den holder ting befriende enkelt. Den robuste aluminiumsrammen er bygget for tøffe turer, mens det uttakbare batteriet gir deg større fleksibilitet i hverdagen. Mindre kompleksitet, høyere driftssikkerhet og mer tid på sykkelen.
 

Full kraft med Avinox M2S Avinox M2S-drivsystemet gir deg mer ut av hver eneste tur. Når stien blir brattere, leverer motoren akkurat de ekstra kreftene du trenger, kraftfullt, direkte og uten forsinkelse. Med opptil 150 Nm dreiemoment og 1 500 watt effekt kommer du deg videre der andre systemer for lengst har nådd grensen. Motorassistansen oppleves naturlig og jevn, uten rykk eller unaturlig kraftpådrag.
 

Hvert eneste tråkk omsettes umiddelbart til fremdrift, nesten som om den ekstra kraften kommer direkte fra beina dine. Det gir deg friheten til å holde det gående lenger, samle enda flere høydemeter og forlenge turen. Fullblods e-MTB-ytelse, tilgjengelig akkurat når du trenger den.
 

Lad batteriet der det passer deg Med DUROK trenger du ikke tilpasse deg etter hvor sykkelen kan lades. Ta ganske enkelt det uttakbare Avinox-batteriet på 800 Wh ut av rammen og lad det der det passer best. Det gir deg den fleksibiliteten en moderne el-terrengsykkel bør tilby i hverdagen. Mindre styr før turen og mer tid til å glede seg til neste sti. 
 

Bygget for stiene. Klar for hverdagen. En god e-MTB skal ikke bare prestere på stien. Den skal også være enkel å håndtere både før og etter turen. Derfor er DUROK utviklet for å gjøre hverdagen enklere, med uttakbart 800 Wh-batteri, robust aluminiumsramme og teknologi som er befriende ukomplisert.
 

Fra ryddig intern kabelføring til lett tilgjengelige lagerpunkter er DUROK konstruert med tanke på lang levetid og enkelt vedlikehold. Dermed bruker du mindre tid på klargjøring, vedlikehold og verkstedbesøk, og mer tid på sykkelen.
Da kan du konsentrere deg om det som virkelig betyr noe: Komme deg ut, sette deg på sykkelen og nyte neste tur.

Høydepunkter

• Uttakbart batteri på 800 Wh
• Enkel lading hjemme, i leiligheten eller garasjen
• Større fleksibilitet i hverdaen
• Utviklet for lange sykkelturer og lange dager på stien
• Full motorkraft uten å være avhengig av en fast ladeplass
  

Spesifikasjoner

• Ramme: AL61-T6 aluminium, hydroformet, 150 mm vandring
• Gaffel: RockShox Psylo Silver RC, luft, 150 mm, konisk styrerør
• Bakdemper: RockShox Deluxe, luft, 205 x 65 mm
• Motor: Avinox M2S, 250 / 1500 W, 150 Nm
• Batteri: Avinox RS800, 800 Wh, 36 V
• Lader: Avinox Charger, 4 A
• Kontrollenhet: Avinox BC100, dobbel
• Display: Avinox DPC100, Bluetooth, Apple Find My
• Bakgir: Shimano Deore XT LG RD-M8230, 11-delt
• Girskifter: Shimano Deore SL-M6230, Rapidfire Plus
• Kassett: Shimano Cues CS-LG400, 11–50T
• Kjede: Shimano CN-LG500
• Krankdrev: Raymon Narrow Wide, 36T
• Krankarmer: Raymon FC32, smidd aluminium, ISIS
• Forbrems: Magura Luise Elite Sport, hydraulisk 4-stempels skivebrems
• Bremseskive foran: Magura MDR-S, 203 mm, 6-bolt
• Bakbrems: Magura Luise Elite Sport, hydraulisk 4-stempels skivebrems
• Bremseskive bak: Magura MDR-S, WSS, 203 mm, 6-bolt
• Hjulstørrelse: 29"
• Hjulsett: Raymon VR33/DE207, 15 x 110 / 12 x 148 mm, tubeless-kompatibelt
• Dekk: Schwalbe Romy Trail Soft, 29 x 2,40", tubeless ready
• Styre: Raymon Riser 35 mm, 7° backsweep, 25 mm rise
• Stem: Raymon 35 ICS, 0°
• Styrelager: Industrilager, ZS56/28,6 / ZS56/40, ICR
• Sete: Raymon 150 VacTech
• Setepinne: Raymon 34,9 mm, senkepinne
• Støttefeste: IC44-kompatibelt
• Pedaler: Raymon, termoplast
• Maks. tillatt totalvekt: 130 kg

 
Tips til et godt vedlikehold av batteri på elsykler:

• Vedlikeholdslad batteriet opp til ca.50%, ikke 100% - hver 2mnd
• Lade hyppig i sesong
• Batteriet bør lagres kaldt og tørt (ikke minusgrader, men 5-10grader)
• Når batteriet er helt tomt, lad det med en gang. Ikke la det stå tomt over lengre tid
• Batteriet bør ikke lades i minusgrader eller i sterk solsteik