Raymon Durok Pro
RAYMON DUROK er laget for deg som vil ha maksimal kraft, full kontroll og ekte sykkelopplevelser. Med den kraftige Avinox-motoren, 150 mm vandring og et uttakbart batteri på 800 Wh tar den deg trygt gjennom krevende terreng, samtidig som sykkelen er enkel og ukomplisert å leve med.
Du vil ikke bare sykle stier. Du vil oppleve dem. Med masse kraft, kontroll og følelsen av at du alltid kan fortsette litt lenger. DUROK leverer full Avinox-kraft på stien, samtidig som den holder ting befriende enkelt. Den robuste aluminiumsrammen er bygget for tøffe turer, mens det uttakbare batteriet gir deg større fleksibilitet i hverdagen. Mindre kompleksitet, høyere driftssikkerhet og mer tid på sykkelen.
Full kraft med Avinox M2S Avinox M2S-drivsystemet gir deg mer ut av hver eneste tur. Når stien blir brattere, leverer motoren akkurat de ekstra kreftene du trenger, kraftfullt, direkte og uten forsinkelse. Med opptil 150 Nm dreiemoment og 1 500 watt effekt kommer du deg videre der andre systemer for lengst har nådd grensen. Motorassistansen oppleves naturlig og jevn, uten rykk eller unaturlig kraftpådrag.
Hvert eneste tråkk omsettes umiddelbart til fremdrift, nesten som om den ekstra kraften kommer direkte fra beina dine. Det gir deg friheten til å holde det gående lenger, samle enda flere høydemeter og forlenge turen. Fullblods e-MTB-ytelse, tilgjengelig akkurat når du trenger den.
Lad batteriet der det passer deg Med DUROK trenger du ikke tilpasse deg etter hvor sykkelen kan lades. Ta ganske enkelt det uttakbare Avinox-batteriet på 800 Wh ut av rammen og lad det der det passer best. Det gir deg den fleksibiliteten en moderne el-terrengsykkel bør tilby i hverdagen. Mindre styr før turen og mer tid til å glede seg til neste sti.
Bygget for stiene. Klar for hverdagen. En god e-MTB skal ikke bare prestere på stien. Den skal også være enkel å håndtere både før og etter turen. Derfor er DUROK utviklet for å gjøre hverdagen enklere, med uttakbart 800 Wh-batteri, robust aluminiumsramme og teknologi som er befriende ukomplisert.
Fra ryddig intern kabelføring til lett tilgjengelige lagerpunkter er DUROK konstruert med tanke på lang levetid og enkelt vedlikehold. Dermed bruker du mindre tid på klargjøring, vedlikehold og verkstedbesøk, og mer tid på sykkelen.
Da kan du konsentrere deg om det som virkelig betyr noe: Komme deg ut, sette deg på sykkelen og nyte neste tur.
Høydepunkter
Uttakbart batteri på 800 Wh
Enkel lading hjemme, i leiligheten eller garasjen
Større fleksibilitet i hverdaen
Utviklet for lange sykkelturer og lange dager på stien
Full motorkraft uten å være avhengig av en fast ladeplass
Spesifikasjoner
Ramme: AL61-T6 aluminium, hydroformet, 150 mm vandring
Gaffel: RockShox Psylo Silver RC, luft, 150 mm, konisk styrerør
Bakdemper: RockShox Deluxe, luft, 205 x 65 mm
Motor: Avinox M2S, 250 / 1500 W, 150 Nm
Batteri: Avinox RS800, 800 Wh, 36 V
Lader: Avinox Charger, 4 A
Kontrollenhet: Avinox BC100, dobbel
Display: Avinox DPC100, Bluetooth, Apple Find My
Bakgir: Shimano Deore XT LG RD-M8230, 11-delt
Girskifter: Shimano Deore SL-M6230, Rapidfire Plus
Kassett: Shimano Cues CS-LG400, 11–50T
Kjede: Shimano CN-LG500
Krankdrev: Raymon Narrow Wide, 36T
Krankarmer: Raymon FC32, smidd aluminium, ISIS
Forbrems: Magura Luise Elite Sport, hydraulisk 4-stempels skivebrems
Bremseskive foran: Magura MDR-S, 203 mm, 6-bolt
Bakbrems: Magura Luise Elite Sport, hydraulisk 4-stempels skivebrems
Bremseskive bak: Magura MDR-S, WSS, 203 mm, 6-bolt
Hjulstørrelse: 29"
Hjulsett: Raymon VR33/DE207, 15 x 110 / 12 x 148 mm, tubeless-kompatibelt
Dekk: Schwalbe Romy Trail Soft, 29 x 2,40", tubeless ready
Styre: Raymon Riser 35 mm, 7° backsweep, 25 mm rise
Stem: Raymon 35 ICS, 0°
Styrelager: Industrilager, ZS56/28,6 / ZS56/40, ICR
Sete: Raymon 150 VacTech
Setepinne: Raymon 34,9 mm, senkepinne
Støttefeste: IC44-kompatibelt
Pedaler: Raymon, termoplast
Maks. tillatt totalvekt: 130 kg
Tips til et godt vedlikehold av batteri på elsykler:
- Vedlikeholdslad batteriet opp til ca.50%, ikke 100% - hver 2mnd
- Lade hyppig i sesong
- Batteriet bør lagres kaldt og tørt (ikke minusgrader, men 5-10grader)
- Når batteriet er helt tomt, lad det med en gang. Ikke la det stå tomt over lengre tid
- Batteriet bør ikke lades i minusgrader eller i sterk solsteik